नई दिल्ली/ कारदेखो.कॉम। साल 2020 में आयोजित हुए ऑटो एक्सपो में फोर्स ने गुरखा ऑफ रोडर एसयूवी के न्यू जनरेशन मॉडल को शोकेस किया था। इसे 2020 में ही लॉन्च किया जाना था मगर कोरोना के कारण इसकी लॉन्चिंग टाल दी गई। एक बार फिर से ये कार टेस्टिंग के दौरान नजर आई है। इससे इस बात की ओर इशारा मिल रहा है कि इसका प्रोडक्शन वर्जन तैयार हो चुका है और इसे किसी भी समय लॉन्च किया जा सकता है।
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फिर से डिजाइन किया गया है बॉडी पैनल्स को न्यू फोर्स गुरखा अपनी जी क्लास कार जैसी स्टाइलिंग के साथ ही फिर से नजर आएगी। हालांकि इसके सभी बॉडी पैनल्स को फिर से डिजाइन किया गया है मगर इसमें इसके पिछले जनरेशन मॉडल की झलक जरूर दिखेगी। पैनल्स को नई डिजाइन मिलने से इस कार को एक मॉर्डन लुक मिलेगा।
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कार में मिलेगा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम इसकी रियर बॉडी में एक बड़ा सा गिलास फिक्स किया गया है जो इसकी रियर विंडो है। ऐसा ही फ्रंट और रियर विंडस्क्रीन पर भी किया गया है। इस बार टेस्टिंग के दौरान नजर आया गुरखा का मॉडल ग्लॉस ब्लैक रूफ के साथ ग्रीन कलर में दिखा है। इसमें ऑल ब्लैक थीम वाले केबिन के लुक को पूरी तरह बदल दिया गया है जहां बाजार से लेकर फिट किया गया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम नजर आएगा। इसके अलावा इसमें फ्रंट पावर विंडोज़,मैनुअल एसी,एलईडी हेडलैंप्स और टेललैंप्स,सेकंड रो पर कैप्टन सीट्स और फॉगलैंप्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग,एबीएस एवं ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
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जानें इंजन में क्या होगा खास नई फोर्स गुरखा में 2.6 लीटर बीएस 6 डीजल इंजन दिया जाएगा, जो 90 पीएस की पावर और 280 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया जाएगा। लॉन्च के बाद इस ऑफरोडिंग एसयूवी में ज्यादा पावरफुल 2.2 लीटर डीजल इंजन भी दिया जा सकता है जो 140 पीएस की पावर जनरेट करेगा। इसके अलावा अपकमिंग न्यू फोर्स गुरखा में ऑप्शनल 4x4 ड्राइवट्रेन के साथ लो रेंज ट्रांसफर केस और मैनुअल फ्रंट एंड रियर लॉकिन्ग डिफ्रेंशियल का फीचर भी दिया जा सकता है जो इसके मुकाबले में मौजूद थार में नहीं है।
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गुरखा में 16 इंच के अलॉय व्हील्स चूंकि महिंद्रा अपनी ऑफ रोडिंग एसयूवी थार को पहले ही लॉन्च कर चुकी है, ऐसे में गुरखा को मार्केट से शुरूआत में अच्छा रिस्पॉन्स मिलना मुश्किल है। कारण, इसका 90 पीएस की पावर आउटपुट वाला डीजल इंजन कम पावरफुल होगा जबकि थार का इंजन 130 पीएस की पावर जनरेट करने में सक्षम है। वहीं थार में 18 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जबकि गुरखा में 16 इंच के अलॉय व्हील्स मिलेंगे। फोर्स गुरखा के बीएस4 मॉडल की प्राइस 9.99 लाख रुपये से लेकर 13.30 लाख रुपये के बीच थी। ऐसे में प्राइसिंग के मोर्चे पर थार को टक्कर देने के लिए कंपनी इसे इसी प्राइस पॉइन्ट पर लॉन्च कर सकती है। बता दें कि महिंद्रा थार की प्राइस 12.10 लाख रुपये से लेकर 14.15 लाख रूपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। वहीं इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के होने का एक्स्ट्रा एडवांटेज भी मिलता है।
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